
相月駅と電車!
『塩の道』は取り敢えず目標としていた静岡県側は完歩出来た。
信濃側は今後の体力気力次第、この後はあまり欲張らず気ままに計画しようと思う。
『飯田線沿線』は塩の道とは違い、比較的交通の便はよさそうだ。
山越えも少ないようだから、時間を充分使って近郊の寺社などへも立ち寄れる。
豊橋駅から水窪駅までの線路の長さは74.3キロ、歩けば100キロ位になるかもしれない。
目標地点豊橋駅到着は2年後かな?まあ気ままに歩くことにしよう。
『ウォ−キング』の留意点。
@ 各ステ−ジの歩行距離は15`程度を目安とする。
A 不測の事態には潔く引き返すこと。
B 今回は少し周辺のハイキングコ−スを探したり寄り道をしてみようと思う。
C 沿線の各駅には必ず立ち寄る。
D 目標 豊橋駅到達は2010年中としたい。
『第1ステ−ジ』は『水窪駅 〜 相月駅』までとする。
以下『第2ステ−ジ』は『相月駅 〜 佐久間駅』 ‥‥‥ 。
<メモ>
ガイドブック ‥‥‥ なし。
<歴史・文化・e.t.c>
各自治体のパンフレットなどを参考にしたい。
その他の資料 ‥‥‥ 各地域の役所に問い合わせてマップ等取り寄せる。