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このコ−ナ−では『飯田線・沿線』 を歩いたときの写真を掲載しています（今回は湯谷温泉駅 〜 大海駅間を歩きました）

湯谷温泉駅
今回は大海駅に車を置き電車で湯谷温泉駅に向う。
大海駅発９時15分、湯谷温泉駅には９時32分に着いた。
下車するとすぐ記念撮影（９時35分）
この時、車の中に携帯電話を置いてきたことに気づく。
合わせて歩数計も電池切れなのか表示をしない。
時間は携帯電話と歩数計が頼りであったのに困った。

『三河大野駅』 撮影時間不明

『三河大野駅』	『地域の情報』
所在地　新城市富栄 駅　　大正21年２月１日開設 　　　（ホ−ムに待合室） 距離　起点豊橋駅まで35.6�q 標高99m （湯谷温泉駅 〜 三河大野駅間・線路　2.4�q）	阿寺の七滝。 （東海自然歩道） 赤引き温泉。

	観光案内板　撮影時間不明 待望の三河大野駅に着く。 時計はと探すが見当たらない。 利用者が少ないので時計も設置してないらしい、ショック。 誰か居たら尋ねようと探すが誰もいない。 せめて歩数計でも正常に働いていれば時間の予測も出来るのに。 さすがにまいった。
	歩く先に橋が　撮影時間不明 暫く歩くとその先に橋が見えてきた。 この橋をくぐれば歩道がついているはずだ。 飲み物も車の中に忘れたので自動販売機で『お茶』を買う。 少し歩いたところで国道257の交差点。 この交差点から本長篠駅へと歩く。

『本長篠駅』 11時20分撮影

『駅舎について』	『地域の情報』
所在地　新城市長篠 駅舎　大正12年2月１日開設 　　　（日中駅員配置） 距離　起点豊橋駅まで32.1�q 標高76m （三河大野駅 〜 本長篠駅区間・線路　3.5�q）	以前は『鳳来寺駅』と呼ばれていた。 （新城市に合併して鳳来町は消滅） 飯田線では鳳来寺の入り口となる。

線路　11時23分撮影 本長篠駅でやっと時計を見ることが出来た。 到着は11時20分、湯谷温泉駅からは一時間35分位歩く。 多分歩数は8500歩〜9000歩かな。 この駅の時計でカメラの時刻を合わせれば良かった のに、気持ちに余裕がないのかこの時は気づかなかった。

『長篠城駅』 12時00分頃撮影

『駅舎について』	『地域の情報』
所在地　新城市長篠 駅舎　昭和13年4月１日開設 　　　（無人駅・トイレ駅前） 距離　起点豊橋駅まで30.8�q 標高63m （本長篠駅 〜 長篠城駅区間・線路　1.3�q）	長篠城址の最寄り駅。 かっての駅名は『長篠古城址』であった。 お城の形をした駅舎がある。

	長篠城址　12時10分頃撮影 この城址には現在博物館が建てられている。 観光客に時間を尋ねると12時10分ということだった。 長篠城駅から丁度10分で歩いてきたことになる。 春には長篠の合戦、火縄銃のイベントも行われる。
	博物館　12時30分撮影 博物館には大きく『日本100名城』とあった。 時間もよいので今日はここで昼食をとることにした 。
	家老屋敷跡　12時35分頃撮影 昼食後、裏道を通ると『家老屋敷跡』が目に付く。 途中何人かの『歴史路』を散策する人たちに出会う。
	仏法僧　撮影時間不明 豊川を渡り、川沿いに左に歩けば鳥居の駅になる。 橋の欄干には『仏法僧』、旧鳳来町のシンボルだ 。
	道路標識　撮影時間不明 車で通る時には見慣れた『道路標識』。 直進は豊橋方面、右は設楽、稲武 方面。 今日は左、鳥居駅に向う。

『鳥居駅』 撮影時間不明

『駅舎について』	『地域の情報』
所在地　新城市有海 駅舎　大正12年2月1日開設 　　　（無人駅・トイレ有り） 距離　起点豊橋駅まで29.3�q 標高73m （長篠城駅 〜 鳥居駅区間・線路　1.5�q）	駅舎は平成８年に取り壊された。 長篠の合戦伝説の武将。 鳥居強右衛門の『磔死の碑』がある。

	『秋葉燈』　撮影時間不明 駅で写真を撮っていると通りがかりの人が『以前は立派な駅舎があったのに』。 と懐かしそうに話しかけてくれた。 再び同じ道を稲武方向に折り返す。 そこでホ−ムペ−ジ『万斛の郷』でお馴染み『秋葉燈』を見つける。 家に帰り写真を比べるとひび割れの位置も同じ。 偶然にもカメラを構えたポイントが一緒だったことに感動。
	歴史を物語る　撮影時間不明 長篠の合戦を偲びながら大海駅へと向う。 長篠駅から鳥居駅は豊川に阻まれ大きく迂回 。 更に鳥居駅から大海駅へは山に阻まれ、これまた大きく迂回することに。
	大海の信号　撮影時間不明 国道257号を設楽方面に歩くと大海の交差点。 この信号を左折する。 今日の終点駅『大海駅』にまもなく到着か。
	『前方に大海駅』　13時18分頃撮影 駅が見えた。 私の愛車も見えた。 この暑さの中、置き忘れた携帯電話は大丈夫かな。 ちょっと心配になる。

『大海駅』 13時20分撮影

『駅舎について』	『地域の情報』
所在地　新城市大海 駅舎　明治33年９月23日開設 　　　（駅員駐在・トイレ有り） 　　　もと豊川鉄道の終着駅 距離　起点豊橋駅まで27.9�q 標高88m （鳥居駅 〜 大海駅区間・線路　1.4�q）	「新城総合公園」の最寄り駅 公園は昭和60年に開設 開設当初に比べ今はかなり充実

『大海駅周辺』 14時50分撮影

『駅前と豊橋方面への線路』
車の中の携帯電話を確認。
メ−ル３件、不在着信なし。
機器も正常に働き、ほっとする。
少し残しておいた『おにぎり』を食べながら今回の反省をする。

次回『第６ステ−ジ』はこの『大海駅』より『長山駅』を目指して歩く予定。

<メモ>
目標地点を『大海駅』と決めて出発。
大海駅に車を置き、電車で湯谷温泉まで行く。
携帯電話と水筒を車に置き忘れ、歩数計の故障にカメラの
時計機能リセットなど散々な１日となってしまった。
（自宅で確認の結果、歩数計は電池の接触不良と解る）
次回は時間にゆとりをもって行動しよう。

参考記録。
歩行距離　概算で13〜14�`程度　歩数　概算19000歩程度。
歩行時間　約　4.0時間（休憩・含む）。
線路　　　湯谷温泉駅 〜 大海駅間（12.1�`）。

交通手段。
往路　自家用車（大海駅前）
電車 大海駅　〜　湯谷温泉駅　（飯田線）料金 230円。
時間　大海駅発（9:15）湯谷温泉駅着（9:32）所要時間（17分）。
資料　特になし。

<歴史・文化・e.t.c>
長篠博物館　阿寺の七滝　等。

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