キハ52 139がアタマを取った日 Photo par きむたお
北陸本線1353D：キハ52139＋キハ4574＋キハ581016＋キハ282412
08/JUIN/1993 東富山(富山貨物)〜富山間
高岡色のキハ52 139．かなり傑作の部類に入る配色だと思うが，既にこの世には存在しない．
1966(昭和41)年5月16日落成．新製配置は木次線で，同期の#138(→#651)，#140とともに1992年度まで同線で過ごした．
3両がバラバラになるカタチとなり，米子から転属した先は，北陸は高岡．同区のキハ52はたった1両であったが，キハ23，キハ30，キサハ34，キハ45，キハ58，キハ28などともに活躍した．
米子時代に施された鋼板溶接方式の前面強化様式が独特であった．
車内設備に関しては，客扉間がロングシート部が延長されており，長野のロングシート延長車(現新津車)と同じ座席配置．
JR西日本のキハ52形で最後に残った非ワンマン車であったが，1996(平成8)年3月31日に除籍され，廃車となった．