【 自動車リサイクル法 】
４年前の年の暮れに、当時私が乗っていた車が後ろから追突されたことがありました。
結局、その乗っていた車は、保険会社の査定で廃車扱いとなり、３年前の１月に今の車を購入したのですが、
３年目の今年の１月車検の時期となり、先日車検を受けました。
（雪国の人間としては、この時期に車の買い換えはしたくなかったのですが・・・）
車検前に重量税・自賠責などの車検諸費用を支払う際、2005年の１月より施行される「自動車リサイクル法」により、別途リサイクル料金が必要になる旨を自動車会社から説明を受けました。
リサイクル料は、２００５年１月以後の新車購入時や２００５年１月以前に購入した車輌については、２００５年１月以後に最初に車検を受ける際に払うことになります。
− 経済産業省関連ＨＰ 「自動車リサイクル法Ｑ＆Ａリーフレット（PDF)」 参照 ！ −
リサイクル料は、５つの項目に分類されています。
a) シュレッダーダスト料
b) エアバック類料金
c) フロン類料金
d) 情報管理料
e) 資金管理料金
から構成され、各自動車の製造メーカーや車種によりそれぞれの料金は異なります。
私のトヨタ車の場合は、
a) シュレッダーダスト料 ６，４００円 b) エアバック類料金 ２，２５０円
c) フロン類料金 ２，０５０円 d) 情報管理料 １３０円 e) 資金管理料金 ４８０円
の合計１１，３１０円でした。
この自動車リサイクル法に関連して、リーフレット等に、
「リサイクル料金の会計上の取扱い」について、
経済産業省の見解が記載されています。
上記
a) から d) の４項目の料金については預託金として資産計上し、
e) の資金管理料金だけが損金処理（費用計上）できる
となっており、会計処理に注意が必要です。
また、預託金については「リサイクル券」として車検証と一緒に保管することになります。
（次回の継続車検時での必要書類となります。）
結果として、リサイクル料は対象車輌を使用済自動車として取引業者に引き渡した時点で費用処理することとなります。
中古車として売却する場合は、リサイクル券（預託金）も新所有者に譲渡することになります。
※ リサイクル券の譲渡は、金銭資産の譲渡のため消費税は非課税取引となります。
