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ザッパーの異名をとる650のｴﾝｼﾞﾝをﾎﾞｱｱｯﾌﾟさせ750CCとし、小型軽量なナナハンを始めてﾘﾘｰｽしたカワサキの意欲作であったが、初期のﾃｨｱﾄﾞﾛｯﾌﾟ型ﾀﾝｸは不評ですぐ角型に変更した。まだ、重量車という言葉が生きている頃で、当時小柄なバイクは見栄が張れないので敬遠された。確か生産台数は極端に少なく6500台くらいだったと思う。
しかし、ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵは優れていて大変取り回しの良いバイクです。いまだ現役で活躍しています。 |
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| ステップの位置が前よりになっているためライディングポジションが今ひとつきまらない。 |
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| ＤＯＨＣ2ﾊﾞﾙﾌﾞ並列4気筒エンジン。（排気量738ｃｃ 67PS/9500ｒｐｍ 5.6ｋｇ-ｍ/7500ｒｐｍ 211ｋｇ 3.25-19.4.00-18） 良く回る！長年乗っているが油漏れもあまりせず、当たりのエンジンであった。 |
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| フロント回り。フロントフォークのシールが弱くてフォークオイルが良く漏れた。5回ぐらいシール交換をしている。ネイキッドスタイルがやはりバイクの美しさだと思う。 |
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