8ナンバー(キャンピング登録)
維持費節約・・・それもあるが、ベットがあったら便利だろうなぁ〜 コンロがあったら便利だろううなぁ〜 水が使えたら便利だろうなぁ〜 で、構造変更に挑戦しました。
”挑戦” そうです、キャンピングキットから、構造変更まで、すべて他人に任せず自分でトライしました。
| 私が構造変更に出した時の構造変更の要件は・・・ 要約していますので、詳しくはありませんが、大体以下の要件が必要です。 ちなみに、現在は変更されていて、以下の要件だけでは取得できません。
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| ギャレーと呼ばれるコンロ・水回り・調理スペースのセット(左)と、メインベットとサブベット(右) ギャレー部分は、ベットと兼用になっていない場合、そのスペースすべてが占有面積に換算されるので、ベットとの兼用は避けた方が、占有面積を増やすのに有利になります。 ベットは、メインが138×190cm(大人2人)、サブが80×150cm(子供2人)。 就寝定員は3名計算。 |
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| 運転席から見たベット(左)とサブベットを下から見上げる(右) メインベットは、エアベットを使用。 サブベットは、厚さ1cmくらいのコンパネを使用。 台は、イレクターパイプを組み合わせて、サブベットの台に使用しています。 |
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走行時には左の画像のように収納します。 |
| メインベット:キャプテンスタック エアベット(ダブルサイズ) サイズ 130×190cm サブベット:コンパネ サイズ 80×150cm 台 イレクターパイプ ぎゃれー:コンパネ サイズ 45×150cm コンロ カセットコンロ 水回り 10Lポリタンク×2(給排水分) |
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| 懐かしの、袖ヶ浦ナンバー時の愛車。 袖ナンは、わずか2ヶ月半だけでした・・・ でも、このナンバーを交付してもらった時には、 『自分でもできるんだなぁ〜』と、思ったものです。 |
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