車種選定から決定まで
2006年7月14日に購入したＶｏｌｖｏですが、2008年の車検を前にトラブルが・・・さぁどうしよう・・・
トラブルから買い替えまではVolvoの部屋・買い替えの時 をご覧ください。、
2008年４月7日記入
いろいろ考えた結果、買い替えも視野に入れないと・・・ということで、車を探してみることにしました。20万以下のセダンで検索といういつものパターンで開始。キャバリエの時はしっかり整備してもらって購入しましたが、Ｖｏｌｖｏ １ のほうは整備は全くなしで車検を通してもらって購入しました。整備工場を持っている、持っていないという購入したお店の特性もあると思いますが、やはり整備なしの安い車を買う時にはある程度のリスクは覚悟しないといけないのかな・・・と思います。まぁ、Ｖｏｌｖｏ 1 は整備は期待しないで、価格重視という視点で購入しましたからある程度こんな日がくるという覚悟はできていました。ということで、そのあたり、お店選びも今回は考慮しようかな・・・という感じで探し始めました。
私は自分でパーツを取り付けたりしていますので、当然車を買い替えてもそれらは移植することになります。そう考えると、同じ車を買えば、自分で取り付けたパーツはそのまま使えるなぁ・・・それに、Ｖｏｌｖｏは大変良い車で、不満はないわけで・・・ということで、またＶｏｌｖｏ850を探そうかな・・・ということに決めました。
850は1993年〜1997年頃に生産されているので、前に買ったときからは2年くらい経過していることもありなかなかありませんでした。特にセダンは・・・状態がよさそうなものは当然値段も高く・・・車両価格で30万円くらいはするようでした。総額で40万円というのが限界なんで、ちょっと難しいかな・・・
そんなとき、神奈川にあるＶｏｌｖｏ専門店のＨＰで90000円の94年式850tuｒboというのを見つけました。このお店、隣に専門の整備工場もありまして、そこにはブレーキパッド交換の時に問い合わせをしており、丁寧な対応をしていただいていたこともありましたので、問い合わせてみることにしました。このお店なら・・・しっかり整備をしてくれるだろうなぁ・・・という印象です。
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メールでの問い合わせに対して、整備費用168000円、諸経費含めて45万位という見積もりが届きました。車両価格が安い分、整備費用が結構掛かるなぁ・・・という印象でしたが、内訳が解らないし、見てみないとな！！ということで、さっそく見に行くことにしました。
4月3日見に行きました。お店までは70km弱、時間にして1時間はかかりませんでした。お〜〜〜〜！！あるはあるは・・・Volvoだらけ！！しかしやっぱセダンはほとんどありませんでした。
目当ての車は・・・落ち着いたシルバーでなかなかいい感じでした。94年式850tuｒbo・・・T-5Rが登場する前のモデルですが、フロント・サイドスポイラーにリアウイングも付いていて・・・2318ｃｃのエンジンにターボが付いて、225ps！！さりげなく850Tuｒboというエンブレムがあり、メーターにはブースト計が・・・。さらにレザーシート！！サンルーフ、運転席パワードシートなど装備は若干デザインが違いますが今のと全く一緒でこれなら問題なし！！
気になったのは、ブレーキパッド、ローターの減り、ハンドルのすり切れ、パワードシートのワイヤー外れ、タイヤの摩耗ということでした。そして目的の整備の詳細を聞いてきました。整備費用が高いのはブレーキローター・パッドの交換も含んでいるとのことでした。その他、エンジン回り、エアコン関係、内装関係もすべて点検して、交換、調整、清掃をしてくれるとのことでした。ハンドルは交換シテくれるというし・・・タイヤは、今のほうが山はあるので交換してもよいとのことでした。これだけやってくれれば、2年以上乗れるかな・・・という印象を受けたので、決めることとしました。メール・電話で対応していただいた店長さんも当日担当してくれた人もしっかりしているようなんで、ここなら！！という感じでした。
帰ってからタイヤのことを考えました。というのは、この車に今のホイルは似合わないなぁ・・・せっかく16インチのホイルが付いているのに交換してしまうのは惜しい気がしました。タイヤは今のものも持ってあと10000km（4か月程度）だし、なんでも205/50/16のタイヤならば普及しているんで安いのもあるのでは・・・ということで、タイヤは交換するとしてこのままにしようかな・・・と思います。
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