車 検
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私が乗ってから2回目の車検となります。前回は購入時にしっかり整備して2年しか経っていなかったためそんなに交換部品も必要ないだろうと思い、基本整備料の安いオートバックスに見積もりを出してもらって決めました。
どこに頼むのか・・・
その後の2年間では・・・車検3ヶ月後に燃料ポンプ交換の修理をしましたし、昨年リアのブレーキパッド交換、バッテリー交換などを行いましたが、さすがに本格整備後4年も経つと交換部品も必要になるのではないかという心配も多くなってきていました。まだまだ乗りたいんである程度本格的に整備をした方が良いかな・・・なんて悩んでいたころ突然エアコンが故障し動かなくなってしまいました。ブロアファンそのものなのかコントロールユニットなのかはわかりませんが、修理というか部品交換は必要となりますんで、こうなりゃ中古部品を含めて柔軟に対応してくれる「専門店」に行った方が良いのではないかと思い、購入したところでもある Doctor V にお願いすることにしました。
見積
4月20日朝、仕事が終わってから相模原まで車を持って行きました。「必要最低限の整備でお願いします」ということと、気になる点としては、エアコンの修理と足回りの異音の2点をお願いしてきました。1週間預けることになりますので、私の車で相模大野の駅まで送ってもらいました。いやぁ・・・自分の車の助手席に乗ったのは初めてでした。その時、足回りの異音について確認してもらいましたが、私はてっきりリアの辺りからの音かと思っていましたが、スタッフの方は「フロントですね・・・これは」と言われました。さすが・・・Doctor！！
その夜にはさっそく見積もりがメールで送られてきました。
| 作業内容及び使用部品 | 数量 | 単価 | 部品代 | 工賃 |
| テスター | 1 | 0 | 0 | 2,100 |
| 代書 | 1 | 0 | 0 | 630 |
| 24ヶ月点検 | 1 | 0 | 0 | 9,800 |
| 継続車検代行費 | 1 | 0 | 0 | 15,750 |
| フューエルフィルター交換 | 1 | 4,988 | 4,988 | 5,250 |
| フロントディスクローター左右 交換 | 1 | 28,350 | 28,350 | 5,250 |
| ブレーキフルード 交換 | 1 | 2,100 | 2,100 | 2,625 |
| エンジンオイル交換 | 6 | 1,365 | 8,190 | 0 |
| オイルエレメント交換 | 1 | 1,260 | 1,260 | 735 |
| サーモスタッド 交換 | 1 | 5,008 | 5,008 | 2,100 |
| ラジエータークーラント交換 | 1 | 2,100 | 2,100 | 2,100 |
| スプリングアッパーシート交換 | 2 | 6,300 | 12,600 | 8,400 |
| シートベルトランプ修理 | 1 | 0 | 0 | 1,575 |
| エアコン不良点検 | 1 | 0 | 0 | 4,725 |
| ブロアーレジスター（中古品）交換 | 1 | 0 | 0 | 10,500 |
| エアコンガス補充 | 2 | 1,575 | 3,150 | 2,100 |
| ショートパーツ | 1 | 1,575 | 1,575 | 0 |
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合計 |
69,321 | 73,640 |
このほかに、法定費用として、自賠責保険 24,950円と重量税 37,800円がかかりまして、合計は￥207,511ということでした。
この見積もりについて電話にて説明を受けました。足回りの異音はフロントスプリングアッパーシートが破損していたそうで交換が必要、フューエルフィルターは交換時期に来ているとのこと。その他フロントディスクローターの摩耗が激しいので交換が必要、サーモスタッドも機能していないんで交換。エアコンはブロアレジスターの破損とのことで中古部品に交換するとのことでした。
これで安心して2年は乗れるかな・・・ということでこの内容でお願いすることにしました。
整備
doctor V 須田整備士による整備開始です。
交換時期の部品の交換
フューエルフィルター
一昨年夏にフューエルポンプの故障でポンプは交換しましたが、フィルターはそのままでした。通常は10万キロ超えで交換するのがよろしいそうです。私のは15万キロ超えてますから・・・しかし・・・まっ黒け！！
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フロントディスクローター
4年前の購入時にも交換してもらったんですが、減りが早いようで・・・まぁ、ブレーキは重要なものなんで左右とも交換してもらいました。フルードも汚れていたんで交換してもらいました。
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サーモスタッド
これも4年前に交換してもらったものですが、壊れてますな・・・
修理
スプリングアッパーシート
足回りからの異音の原因がこれでした。
エアコン
ファンが止まったのはブロアレジスターが壊れたからだそうです。中古部品で対応してもらいました。ガスが不足していてコンプレッサーに負担がかかっていたそうなんで補充してもらいました。
予定通り1週間で整備完了！！27日に支払いとともに車を取りに行ってきました。須田さんお世話になりました。
足回りは静かになったし、ブレーキのフィーリングも良くなり、エアコンは寒いくらいの効きとなりました。これであと2年間何事もなく乗れると良いのですが・・・
Doctor VのHPメンテナンスブログにもアップされてます。このページの写真はそのブログからのものです。
2008年に購入以来2年が経過し、車検満了日が近づいてきました。購入価格・年式を考えると・・・あまり費用がかかる整備が必要ならばいろいろ考えなくてはいけないし・・・ということで4月になってから行動を開始しました。
どこに頼むのか・・・
今年になってから、ディーラー・オートバックス・近くの修理工場などから電話やDMでのアプローチがありました。 最近は通勤や仕事に使っているわけではないんで、代車を借りる必要もないので、アクセスもポイントになってきます。とはいえやっぱり必要最低限の費用ですませたいというのが本音なのでまずは価格比較から・・・
ディーラーは、「ただ車検を通せば良いという内容ではなく、今後のことも考えてしっかり整備します」
とのこと・・・。基本工賃も40000円程度とちょいと高めです。しっかり整備となると当然交換部品も多くなるだろうなぁ・・・っていう感じです。
結局は基本工賃が安いことと、整備内容を相談しながら決められるところが一番かな・・・ということになりまして、とりあえずオートバックスに行きまして事前診断と見積をお願いしました。
点検の結果必要となった追加整備は
- ナンバー灯 電球取り換え
- 発煙筒交換
- フロント・左・ロア・アーム・ASSY交換 アライメント調整
その他お勧めとして
- リアブレーキパッド交換
- タービン廻り調整（交換？）
- リアショックアブソーバー交換（左右）
- エンジンオイル交換
- スパークプラグ交換
という感じでした。お勧め以外の追加整備を含めての見積金額は ￥141,997 でした。
この金額ならば・・・ということでオートバックスにお願いすることにしました。
整備
4月13日に上記見積を出してもらい、23日入庫の予約をしてきました。
23日走行距離131626kmで車検に出しました。追加整備のほかには、エンジンオイルの交換とタイヤローテーションをお願いしてきました。整備内容から一日では難しいといわれておりましたので車を預けて電車で帰ってきました。駅までは徒歩10分程度でした。そして・・・25日完了の連絡がありましてので取りに行ってきました。
作業内容・交換部品
数量 金額 24ヶ月法定定期点検 基本工賃 1 20,790 総合検査料 1 10,500 ナンバー灯 電球交換 1 231 F・ロア・アーム・ASSY交換 1 15,750 ロア・アーム・ASSY 1 32,550 フロントホイールアライメント測定 1 4200 タイヤローテーション 1 0 オイル交換 カストロール 5W40 5L 9,200 割引 -7,000 自賠責保険 22,470 重量税 30,000 印紙代 1,100 合計
139,791
という感じで車検は無事終了しました。比較的安くできたのではないか・・・と思いますが、今後を考えると、リアのブレーキパッドは３〜3.5ｍｍ・・・2年前に交換したフロントは5.5〜6.2ｍｍあるので、ちょっと気にしないとなぁ・・・と思います。
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