2007.09.03

　知り合いのバイク屋さんにベンチャーの捜索願を出す（笑）

2007,09,05

　バイク屋さんから早速電話がある

　「翌日のオークションに２台出品されるけどどうする？」って

　はや！

　Faxを送ってもらい確認

　’88年8月登録と　’89年11月登録でどちらも1300ccと記載

　前車は外装が良い状態だが車検切れ、走行が12620マイル

　後車は外装がいまいちだが車検受けたばかり、走行が39890km

　タイミングが良すぎるのか運命の出会いなのか（笑）

　悩んだ末、前車の落札をお願いした

2007.09.12

　バイク屋さんにベンチャーが届いたと連絡入る

　すでに住民票は入手済み（笑）

　仕事が終わり　そのままバイク屋に直行

　バイクと　ご対面　＼(*T▽T*)／

　年式の割りに綺麗な外装です

　(￣_Ｊ￣)ん？

　パニアをよ〜く見ると　1200ccのもの

　’８８年で1200ccなんてあったっけ？？

　帰宅後、ネットで色々ググってみたが

　その年式で1200ccって無い......。

　ひょっとして何年か倉庫に眠っていた？？

2007.09.08

　バイク屋さんに出向き、いろいろ見て周る

　製造年月日

　1983年11月…　24年前の物　　初期型のようですね

　ということは、1200ccモデル

　他を見て周り、とりあえず乗れるようにと依頼した

　後々は自分で色々と…

　　・車検取得 ： 検切れから３年ほど経っていたみたい…

　　・バッテリー交換 ： 完全に劣化していた

　　・タイヤ交換 ： 前後ともひび割れが…製造は７年前みたい

　とりあえずこれだけ

2007.09.14

　車検を受けに行ってるバイク屋さんから電話

　「このバイク、ヘッドライトの光量が全然足らないので

　　今日の車検、出直します」　って

　が〜〜ん

　この土日にちょっとだけでも乗れるかなあなんて期待したが......。

　帰宅後、ヤフオクでGETしたHIDライト（自動車用）が届いていた

　早速、車検対策で取り付けに行くと伝える

2007.09.15

　お昼頃伺い、庭先を借りて取付開始

　とりあえず、エンジン掛けてライトを点けてみる

　('_'?)...ン?

　こりゃ暗いわ…

　テスター持ってきたので測定すると

　バッテリー端子で　12.4v

　ライトの端子で電球外して　10v　しかない

　前オーナーが訳のわかんない配線を押しているので

　これを、元に戻す

　再度測定

　ライト端子で電球外して　11.5v　

　まあ年式相応か…

　早速HIDを取付る

　が…

　このバイク、色々警告灯が付いていて

　その影響か、ヘッドライトにリレーキットを付けると

　Lo／Hi　の切り替えがうまくいかない（１回は切り替わる）

　しかも　WARNINGランプが点灯しっぱなし…

　手持ちに部品が無いので

　事情を説明し

　そのまま車検にトライしてもらうことをお願いし

　残りの　車幅灯の配線カットをして

　組み立てて終了

2007.09.29

　前日、車検も無事取得しタイヤも納品されたとの連絡

　当日の午前中に試乗して問題なければ夕方に納車とのこと

　19時

　1台のトラックが......。

　キター