 |
ベンチャーの初期状態
1200ccモデルと1300ccでは形状が異なります。 |
| これは 我が家のV-max
国内仕様なのでベンチャーとギア比は同じ |
 |
 |
んでこれがヤフオクでGETしたもの
この後、デフだけでは 交換不可だった事を知る
よかった〜〜〜 |
| ドライブシャフトの長さが
V-maxとベンチャーで異なる… ベンチャーは短いので V-maxの物を使用 |
 |
 |
ホイールについているプレートカバーの大きさが
V-maxとベンチャーが異なり ベンチャーはデカイのが付いているので デフについているハウジングカバーに 当たっちゃいますので V-maxの物を使用します |
| V-maxのタイヤがまだまだ溝有りだったので
履けるかなと思いシャフトの長さを比べると V-maxのほうが長い… 残念ながらそのままでは履けないようです… |
 |
 |
ということでドライブシャフトを取り付け
デフ本体を仮留めしてシャフトを通してみると ぴったり さすが純正品 |
| と言う事でデフのオイルを交換して
タイヤを嵌めて出来上がりました 早速ガソリンを入れに 近所をウロウロ… メリハリが出てきました 良い感じです |
 |