Oettingerのフロントスポイラーを装着。
エッティンガーは、ドイツの老舗チューナー。
ＶＷ・Ａｕｄｉ系のコンプリートカー製作がメインです。
スポイラー購入当時、国内での在庫はなく
本国から個人輸入で購入しました。
エアーカーゴで送られてきた箱は、人が入れるほどの
大きさで驚きました。
取り付け費用が捻出できるまで、半年ほど庭で寝てました。
スポイラー取り付けと同時にサイドシルと
リアバンパー下部もボディーと同色に塗装しました。
かたまり感がでて自分では気に入っています。

グリルもOettinger製です。
仙台のショップで衝動買いしてしまいました。
開口部がノーマルより狭くなりますが、
冷却関係に影響は無いようです。
バンパー下の開口部が大きいからでしょう。
アウディマークは、Ａ４のリア用を加工して
取り付けました。

ヘッドライトはキセノン（ＨＩＤ）に換装しました。
ＨＩＤの明るさは一度体験すると手放せません。
但し、Ａ６の場合はＨ１タイプなので、メーカーに
よっては不点灯などのトラブルが出やすいです。
詳しくは、Modify　をご覧ください。

車高はノーマルですが、サイドシルを同色塗装
しているので低く見えます。
Oettingerのフロントスポイラーは、前方に
大きくオーバーハングしているので、車高を
落とすとちょっとした傾斜でもリップを擦るように
なってしまいます。
ホイールは現在、ＮＥＥＺのＭＳ６Ｓに変更して
います。（写真はラディウスＲ１）

リアーガーニッシュは、欧州仕様のものに交換
しています。
リアフォグとリフレクターの位置が日本仕様と異なり、
ライセンスプレートを取り付ける位置の形状が横長に
なっています。
交換は簡単にできますが、ライセンプレートの封印を交換
する必要があります。
他車とは一味違った装いということで、１００％自己満足の
世界です。
欧州仕様のリアガーニッシュはモスクワのディラーで購入
しました。訳は「Russia」のページをご覧ください。