足回り加工

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F−０１

価格　　　　　￥４５０００〜

フロア周りの剛性が低い日産車にメインフレームとボディ耳部分を繋ぎ梯子状にすることで剛性を大幅UP！

ボディ中折れを減少させ前後のサスペンションをしっかり動かし、トラクション＆マシンコントロール性がアップします。

スポット増し等ハードなボディチューンより気軽に出来るのでオススメです！

Rメンバー補強＆リジット

価格　　　　　￥４５０００〜

リアメンバーの剛性UPとブッシュのリジット化をすることで無駄なアライメント変化を無くします。よってトラクションUP＆コントロール性のUPができます！

また、メンバーブッシュをキャンセルすることによりメンバー１�p〜２�pほど上方向にオフセットすることができるためサスペンションストロークを稼げるのでシャコタン車にもオススメです。

Fメンバー ステアリングラック前だし加工

価格　　　　　　　　￥２５０００〜

Fメンバーのステアリングラック取り付け位置を１０�o〜15�oほど前方向に移動して逆間接防止、切れ込みスピードの適正化を図ります。

過激なナックルを装着している方やもっと切れ角が欲しいけど逆間接が・・・な方にはピッタリ！ナックル交換車の定番チューンです。