| その後のカスタム | |
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| ヘッドライトを RAYBRIG マルチリフレクタヘッドランプ （リフレクター：ブルー） に交換。 |
リムを加工しないと取り付け出来ません。 ノーマルと比べるとメチャクチャ軽い。 |
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| ノーマルのフロントウインカーはヘッドライトの同一線上にあるので、どうしてもクラシカルなデザインになってしまう。 | そこで取り付け位置を少しだけ移動。 移動に伴い元々の位置決め用穴をパテ埋しブラックに塗装。 |
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| befor | after 少しは今風のネイキッドになったかな？ |
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| マフラーステイ： ワンオフ？と言うか自作。 | カーボン3連発 サイドカウル（COERCE サイドカバー） |
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| シリンダーガード（MAGICAL CARBON) | テールカウル（MAGICAL CARBON) |
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| Goose350（1998） 見た目（外装）のカスタムだけではなく タイヤ ：BATTLAX BT-39 フロントブレーキホース ：GOODRIDGEステンレスメッシュ＋ステンレス
と足回りもそれなりに。 |
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