えぼばんぱ〜
を
つけるぞ〜の巻 前編
| CK2Aに乗っている時に外装のエボ化が少しずつ始まっていきました。リアウイングから始まってリアリップやボンネット・・・その三つだけだけどさ・・・ でも少しずつ変わっていくとやっぱりリアウイングとボンネットの外装に純正のフロントバンパーは貧弱すぎる!フロントグリルを変えてもやっぱり出っ張りが足りないような気がする・・・ しかーし、このマイナーランサーの社外バンパーはシグマスピードさんのところからしか出ていない?でもこれは高い!! とてもじゃないけど買えないほど高かった・・・ しかし、バンパーを変えたいよー!! は! じゃあエボ用のバンパーをつけたらいいんじゃないか!? でも、俺の車は後期!そうするとEVO5.6型のライト形状だから付くとしたら5・6のバンパー。でも5・6は3ナンバー そう!車幅が違うからつけても外側に大きく張り出してしまう! ならばとEVO4は5ナンバー! しかーし先に述べた通り俺のは後期方のためライトとボンネットを交換しないと付かない! |
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実際に比べてみるとライトの形状がこんなに違う・・・ 写真をよーく見てみるとグリルの大きさも、ボンネットの形状もこんなに違う! しかも、後期型からマルチリフレクターヘッドライト採用! これはやめられない! 絶対後期ライトの方がいいよーーーーーー! っていうことでEVO4顔にするのは却下! |
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| 色々まとめてみると EVO5バンパーの場合→→→→→横幅が合わない→→→→グリル形状とボンネットはぴったり EVO4バンパーの場合→→→→→横幅ぴったり?→→→→グリル形状とボンネットの不一致 こんなわけで二つを併せ持ったバンパーはないものカーーー! ない!!?? それならば作ってやる。でもどうやって作る? 一から作るのは無理だから何かのバンパーを加工しよう! でもほかの車だと大変だしEVOのバンパーを使えば簡単では? って感じで作り始めました。 しかしどの方のバンパーを使うかというのが問題!! EVO5バンパーの場合→→→→→サイズが合わないので両端を大幅に削らないといけない EVO4バンパーの場合→→→→→サイズは合ってるからグリル部分のみ変更すればよい? ということでEVO4バンパーの使用決定!! |
![]() 写真がなかったので拝借 俺が買ったのはもっとぼろで割れている部分もありました 安かったもので・・・ |
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実際につけてみると・・・なんとフェンダーラインが違う!! EVOの方がホイールハウスが大きくとられているのだーーー! これはショック! じゃあEVO4のフェンダーまでお買い上げ・・・・ それはお金がないよ〜〜〜 ということはフェンダーラインにあわせたバンパーの延長も必要だーー! おー!ここまできたらやったろーじゃないの!! ってことで、がんがん製作! (製作中写真を撮らなかったので完成図のみ) 変更点はフェンダーラインの延長とグリル部分の大型化とラインあわせ。 そしてとりあえずイメージができたので取り付け! 色が同じに見えるのはシルバーを吹いたのではなくサフェーサーのみです。なんとなく同じ色だからとりあえず途中なのでこのまま放置! ボンネットは自作品のFRPボンネット、表面がぼこぼこで塗装も色むらだらけです。 |
![]() とりあえずの一時完成? |
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何とか完成したものの、作業はとても荒くて、グリル部分の左右非対称はもとより、ライト部分のラインは全然あってませんでした。はめる時も無理やり変形させて押し込むような感じ。 しかももともと割れていたバンパーのため変形もあってもーたいへん!! そのうちもっとしっかりと作り直さないとだな〜〜 ついでに言うとこれの製作開始が2003年5月ごろ! かなり製作に時間かかりました。というかめんどくさくてやらなかった・・・ |
とりあえず完成はしたもののあまりきれいとはいえないな〜〜
続きは後編で!!