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CK2A LANCER
＊＊ランサーヘボリューションの進化の歴史＊＊
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 この車は元が元だけに遅いです。 しかしフレーム自体はエボとほとんど同じなので、エボの外見に近づけることはある程度可能！！ パワーはないがそこら辺の車になら外見は負けないぞ！ |
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| エクステリア | ||
| ボンネット | EVO６ 純正ボンネット | エボの純正パーツで外見をエボに近づいてきてる！！ まだ製作中のパーツもあるしそれが完成すればかなりエボっぽくなる！！ でも、俺と同じことを考えている人が結構いてびっくり！ みんなでがんばってEVOになろう！ |
| リアウイング | EVO５ 純正リアスポイラー | |
| リアリップ | EVO４ 純正リアリップ | |
| リアガニッシュ | シグマスポーツ リアライト | |
| ヘッドライト | サンヨーテクニカ HID | |
| ホイール | ヨコハマ スーパーアドバン（赤） | |
| エンジン・給排気・補強関係パーツ | ||
| スパークプラグ | デンソー イリジュウムプラグ | パワーメーターで馬力を測ってみるとカタログスペックよりは多くなってたけどここらの改造のおかげかな？ ドノーマルの同じ車と乗り比べたら確かに体感できるほど違った！！ 微々たる物だけどパワーアップするのはうれしいなー。 でももっと早くなってほしい・・・ ターボつけたいな・・・・・ |
| スパークケーブル | NGK パワーケーブル | |
| オイルブロック | サード オイルブロック | |
| マフラー | BeeR チックマフラー | |
| エアクリーナー | HKS パワーフロー （汎用＋自作パイプ） | |
| アーシング | 自作アーシング（オーディオケーブル） | |
| 電圧安定装置 | 自作ホットイナズマ | |
| タワーバー | FET タワーバー | |
| 足回りパーツ | ||
| フロントショック | EVO６ 純正ショック | 意外にびっくりなことに足回りもエボパーツがつく！！お金なくて純正だけど車高調もピロアッパーも使えるはず。 ただ前後のチョイスに注意！ |
| フロントバネ | Kｇｍ EVO５用ダウンサス | |
| リアショック | EVO３ 純正ショック | |
| リアバネ | Kｇｍ EVO５用ダウンサス | |
| インテリア | ||
| シート | 多分M2販売 リクライニングバケット | とにかくメーターがいっぱいある！ ほかの車に乗るとインパネがさびしく感じてしまうほどいっぱいならんですぞー ほとんど必要性はないのかもしれないけど、レース時は役に立つ！！ |
| シートベルト | サベルト ４点式シートベルト | |
| 追加メーター１ | サード アタックメーター | |
| 追加メーター２ | 大森メーター 油圧・油温・電圧・ブースト計 | |
| 追加メーター３ | ブリッツ パワーメーター | |
| オーディオ・TV類 | カロッツェリア製 オーディオ・スピーカー・カーナビ |
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