第6回OBツーリング レポート

N.I.T. Touring Clubs graduate's meeting.

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 行程 : 首都高 大井PA →  高速湾岸線 → 横浜横須賀道路 →  佐原IC → R27 → R134 → R26

                → くろば亭(マグロ昼食) → 城ヶ島(城ヶ島公園) → R26 → R134(鎌倉方面) → 長者ヶ崎

                → R205 → R23 → 横浜横須賀道路(朝比奈IC) 解散

 

参加バイク: CB750FC改 BALIUS-U HORNET-S GPZ1000RX 

 

 今年の初ツーリング。9時に湾岸大井PAなので朝はゆっくりのはずが、結局いつも通りに起きて、時間が余ったの早めに家を出発。R17も首都高も空いていたので、中央環状で湾岸に出ることにした。R17、首都高5号線は南に向かっていたのであまりわからなかったが、王子線に入ったら、すごい横風、風速11mの表示! 
 結局8時30分に大井PAに到着。缶コーヒーを飲んで待ってると、さすがにみんな時間前に到着! しかし、北風が強く寒い! 厚着してきて正解。過コーヒーを飲んで出発。
 道路の確認のために横横道路、横須賀PAで休憩、なんと昔のCB750F発見。しかもピカピカ! ルートの確認をしてコーヒーを飲んで出発。10時に出発、何となく風も収まってようで走りやすくなってきた。
 無線が聞こえないと思ったら、スピーカーへのカプラーが断線していた。ショック!
そんなこんなで、無事にくろば亭に到着。web氏が地図を印刷してきたの、迷わずに到着。
写真はマグロのユッケ丼、
web氏はマグロの刺身定食
7k1lib氏はマグロのカルビ焼き
RX1000氏は海鮮チャーハン
みんなでまぐろのスジから上げあんかけ
なかなかのボリュームでおいしかった!
ここはマグロ無国籍料理と言ってマグロを色々と創意工夫を凝らして食べさせるところ。
今度は是非、車で家族を乗せて食べに来たい店である。
そんなこんなして、外に出ると、そこには入店を待っている人達がいた。
 食後は城島の城ヶ島公園に移動して、食後の一休み。残念なことに自動販売機も何もなく、のどを潤すことができなかったが、ゆっくりした時間を送ることができた。
 気温も上がり、熱くなってきたので、ここでオーバーパンツとフリースを脱ぐことに。
とても穏やかに晴れ朝の風と寒さがうそのような、絶好のツーリング日和になった。
 しかし、この橋はいつになったら無料になるのか、さらに駐車場に入るのに120円かかるなんて・・・
海の向こうには房総半島も見えた。
公園の中をおじさん4人はゼエゼエ言いながら散策し、食後のまったりした時間を送ったので、そろそろ帰路につくことに。
近いと思ったけど、ここまで150km走行、遠回りしたとはいえ、結構距離を走ったものだ。
長者ヶ崎で、再び休憩。ここでやっとのどを潤す。
だいたい3、40分走っては休憩しているような気がする。
有料の駐車場に入ってしまえばもう少しまともな背景で写真も撮れたのだが、なんかさっきも払って、また払うのもばからしいので、有料駐車場のわきにバイクを止めて記念撮影!
カメラをおくところがないので、海をバックにみんなで撮ることができなかったのが残念!
何となく白いトイレの左側に海が見えているのわかるかな?
このトイレ、水洗なのに非常にくさかった。思わず、用をたすあいだずっと息を止めてしまい。出てきたら一瞬頭がクラッとした!
さて、ここからは逗子を経由して帰るためのルートを確認して出発。渋滞も十分に予想されるので、気を引き締めて運転しよう。
逗子の渋滞も何とか抜け、横横道路、朝比奈ICに到着。ここからはR16、首都高1号線、湾岸線とそれぞれ使うルートが違うのでここで、解散。手を挙げてみんなに別れを告げ、ここからは単独走行である。時間が早いせいか湾岸はガラガラでとても走りやすい。お台場からレインボーブリッジを通り、環状線へ。浜崎橋は相変わらず混んでいるが、それでも車の列は数百m、渋滞には入らない。内回りに渋滞を示す赤い線があったので、外回りで5号線を目指す。5号線は相変わらず混んでいるが渋滞と言うほどでもなく順調に走りR17へ。R17も快適に走り。途中給油して無事16時50分頃帰宅。
しかし、スピーカーの断線はショック、こんな細い線、果たして直す事ができるだろうか?結果は次回のツーリングで!

 

by 平田