MOTUL製品のご紹介

300V FACTORY LINE★新製品★

15W50/10W40/5W40/5W30

この技術の開発により、低フリクションでエンジン出力を最大化させながらも、充分なHTHS粘度を保つ事に成功。高出力と信頼性を同時に達成した。またクラッチ部分の摩擦係数を上げる事により、余剰なすべりを限りなく減らし、後輪へ伝わるパワーの損失を防いでいる。この結果、エンジン出力を最大化させ、無駄なく後輪に伝えることができるようになったのである。

5W30の粘度は徹底した摩耗低減を求めるレーシングエンジンに最適。MotoGP ヤマハチーム、スズキチーム、モトクロス世界選手権スズキチームなどに採用実績あり。サーキット走行からストリートまで幅広く対応。

☆一言☆

5100 ESTER

10W40/15W50

化学合成技術の最先端ベースオイルであるエステルを配合。高温、高付加にも安定した対磨耗性能を発揮し、フリクションロスを低減。また、専用に開発されたギヤ用添加剤を配合することにより、シフトフィーリングを向上させ、強い油膜を維持。

☆一言☆
金額の面と性能の面で非常にバランスの良いオイルだと思います。頻繁にオイル交換をする人にはオイル代も馬鹿にならないもの。そういう意味では、町乗りからスポーツライディングまで幅広い走りを1台のバイクで楽しんで、自然と走行距離が伸びる人やツーリングで距離を走ることの多い方にちょうど良いのではないでしょうか。

CHAIN LUBE OFF ROAD

塗布状況のわかりやすい色付（蛍光黄色）チェーンオイル。砂や泥が付着しにくくオフロードやトライアル車に最適。Oリングチェーンにも対応しています。

☆一言☆
オイルでは他のメーカーを使用していてもチェーンオイルはコレという人もいるチェーンオイル。塗布状況がわかるように色付になっている点が優れている。塗布後しばらくすると揮発成分が揮発して粘度が増して飛び散りにくくなり、ホコリの付着もしにくくなる点が優れていますが、その分、走行するしばらく前に塗布するようにすべきです。

CHAIN CLEAN

特殊洗浄剤がすばやくチェーンに浸透し、チェーンの不具合の原因となる泥汚れ、油汚れもしっかりと落とします。シールチェーンにも対応。さらに、モチュール　チェーン・ルブとのなじみが良く、チェーンのロングライフ化に貢献します。ボトルを逆向きにしてもスプレーできます

☆一言☆
これはそれほど他社製品と変わらないかもしれません。ただ、チェーンオイルにMOTULを使うならやはりなじみは良いでしょう。チェーンオイルとセットで使いましょう。